適合對(duì)象
1.從事三方物流、公路與鐵路運(yùn)輸、郵政、外貿(mào)、航運(yùn)、快遞、貨代、船代、港口、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等企業(yè)的操作、業(yè)務(wù)、策劃及中高層經(jīng)管人員;
2.生產(chǎn)、制造、電子商務(wù)、超市等企業(yè)的相關(guān)操作人員及經(jīng)管人員;
3.交通、航空、鐵道、航運(yùn)、外貿(mào)、物資等大中專院校的在校學(xué)生;
4.擬從事物流與供應(yīng)鏈相關(guān)職位的待業(yè)人士(包括高校中物流管理、物流工程、交通運(yùn)輸、工商管理、國(guó)際貿(mào)易、電子商務(wù)等相關(guān)專業(yè)的大學(xué)生)。
課程背景
根據(jù)勞動(dòng)部1993[134]號(hào)文件的規(guī)定,為了與國(guó)際接軌,于2005年大力推行職業(yè)資格認(rèn)證制度,要求五年內(nèi)使80%物流從業(yè)人員必須持有相應(yīng)的職業(yè)資格證書(shū),物流業(yè)持證上崗將是大勢(shì)所趨,物流貫穿企業(yè)的采購(gòu)、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、銷(xiāo)售、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié),無(wú)論是生產(chǎn)企業(yè)還是第三方物流企業(yè)都面臨著物流流程再造,而物流教育的滯后,使得物流人才非常匱乏,稱為行業(yè)發(fā)展的瓶頸,物流人才也稱為十大緊缺人才之一。
課程內(nèi)容
基礎(chǔ)知識(shí)、倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送管理、運(yùn)輸作業(yè)及運(yùn)輸管理、生產(chǎn)物流管理、國(guó)際貨物管理、物品采購(gòu)、物流信息處理及物流信息管理、培訓(xùn)與指導(dǎo)、物流英語(yǔ)。
同步網(wǎng)絡(luò)課程
物流師基礎(chǔ)、物品采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送管理、運(yùn)輸管理、生產(chǎn)物流管理、國(guó)際貨運(yùn)管理、物流信息管理、物流英語(yǔ)、培訓(xùn)與指導(dǎo)、總復(fù)習(xí)。
報(bào)名優(yōu)惠
1、團(tuán)報(bào)優(yōu)惠:3-5人享學(xué)費(fèi)9.6折;6-9人享學(xué)費(fèi)9.3折;10人以上享學(xué)費(fèi)9折。
2、學(xué)生價(jià)(三級(jí))8.5折(限普通高校計(jì)劃內(nèi)統(tǒng)招的在校生憑學(xué)生證原件)。
3.廣州戶籍可申請(qǐng)補(bǔ)貼。
師資來(lái)源
1.廣東省物流師職業(yè)資格鑒定專家組專家;
2.中大等高校物流專業(yè)教授;
3.具備豐富物流相關(guān)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人士等。
教學(xué)場(chǎng)景
考試簡(jiǎn)介
報(bào)考條件
二級(jí)物流師(職業(yè)資格技師)(具備以下條件之一者)
(1)取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書(shū)后,連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上,經(jīng)本職業(yè)物流師級(jí)職業(yè)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),并取得結(jié)業(yè)證書(shū)。
(2)取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書(shū)后,連續(xù)從事本職業(yè)或相關(guān)職業(yè)工作6年以上。
(3)具有本專業(yè)及相關(guān)專業(yè)大學(xué)本科及以上學(xué)歷,連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上
考試形式
物流師職業(yè)資格考試內(nèi)容分為理論知識(shí)和技能操作兩部分。理論知識(shí)考試采用閉卷方式,技能操作考核采用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作或模擬方式。理論知識(shí)考試和技能操作考核均實(shí)行百分制,成績(jī)皆達(dá)60分以上者為合格。物流師和物流師除需進(jìn)行理論知識(shí)考試與論文答辯外,還需進(jìn)行綜合評(píng)審。
理論知識(shí)考試:90分鐘, 滿分100分,均為客觀題,60分為合格。
考證的原因
考證原因1:本職業(yè)持證率越來(lái)越高,證書(shū)已經(jīng)成為從事物流工作必備敲門(mén)磚。
考證原因2:實(shí)行學(xué)歷和職業(yè)資格并重的政策,即使有物流專業(yè)的學(xué)歷,也仍然需要職業(yè)資格證書(shū)。
考證原因3:從業(yè)人員中具有物流專業(yè)學(xué)歷比例低,更需要職業(yè)資格來(lái)彌補(bǔ)。
考證原因4:從業(yè)人員中非專業(yè)人員多,需要系統(tǒng)學(xué)習(xí)彌補(bǔ)。目前物流部門(mén)有90%的人員是非物流專業(yè)的, 亟需學(xué)習(xí)彌補(bǔ),更需要資格證書(shū)來(lái)證明自己。
考證原因5:具備豐富經(jīng)驗(yàn)的物流人員不可能長(zhǎng)期征戰(zhàn)一線,必然要向物流管理甚至綜合管理方向發(fā)展,需要系統(tǒng)的物流知識(shí)支持。
考證原因6:從業(yè)人員希望長(zhǎng)期在此領(lǐng)域?qū)I(yè)發(fā)展,因此愿意不斷投入,提升自己增加競(jìng)爭(zhēng)力。
考證原因7:考證難度大,參加考前培訓(xùn)有助于快速獲得專業(yè)技能,通過(guò)考試更能獲得社會(huì)認(rèn)可。
94%滿意度
廣東中大職業(yè)培訓(xùn)學(xué)院
綜合
環(huán)境 : 4.7師資 : 4.7教學(xué) : 4.7