杭州汽車機電一體全能班

華力的優(yōu)勢：當前大學生們喜歡把目標定位高薪輕松的工作上，可偏偏不考慮自己是否能勝任這些工作，這就造成了當今大學生求職就業(yè)時的通病——眼高手低。 如果有心的人到人才市場上轉(zhuǎn)一圈就會發(fā)現(xiàn)，那個學歷至上的年代已經(jīng)過去了，相比之下，擁有一項技能的人才變成了人才市場上的“搶手貨” 。但是技能人才在就業(yè)的時候往往面臨一個尷尬學歷低，于是一些高技能人才，面對著某些公司的高學歷門檻，只能望洋興嘆。針對當前社會競爭激烈形式，華力學校特設“技能+學歷”的教育模式，在過硬的動手操作技能的基礎上，同時積極為學子提供學歷教育深造的機會，經(jīng)過系統(tǒng)地學習和相關考試，獲得大學?？茖W歷證書，雙重**。這種新型的教育模式，無疑是高中及同等學歷學生的。正在為選專業(yè)而發(fā)愁的你還猶豫什么，快來學校報考技能加學歷專業(yè)吧，讓學歷成為你的敲門磚，技能成為你的墊腳石。

中國的汽車前景

在國民經(jīng)濟持續(xù)快速增長，轎車進入家庭步伐加快的大背景下，2007 年我國汽車產(chǎn)銷接近 900 萬輛，再創(chuàng)歷史新高。2007年中國汽車產(chǎn)量為 888.24萬輛，同比增長22.02%，比上年凈增 160.27萬輛；汽車銷量879.15萬輛，同比增長21.84%，比上年凈增 157.6 萬輛，來的十年，中國汽車市場仍將處于高速發(fā)展階段，預計2020年的汽車需求量將達到3160萬輛。屆時，中國的汽車銷量將穩(wěn)居世界。中國汽車業(yè)仍將保持十年增長。中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空間仍然巨大。現(xiàn)在我國有6億多的城市人口，包括農(nóng)村有一些農(nóng)用車的市場，所以中國汽車的發(fā)展毋庸置疑。

專業(yè)定位

課程內(nèi)容

模塊（一）學習內(nèi)容：

汽車保養(yǎng)：緊固件的應用、手動工具、汽保設備、油液基礎知識、汽油性能基礎知識、汽車發(fā)動機冷卻液基礎知識、汽車制動液的基礎知識、花塞的基礎知識、輪胎基礎知識 、基礎保養(yǎng)知識、保養(yǎng)流程介紹、保養(yǎng)安全注意事項及機濾介紹、發(fā)動機保養(yǎng)、常規(guī)保養(yǎng)、剎車系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的檢測、底盤的常規(guī)養(yǎng)護、輪胎換位保養(yǎng)、蓄電池的檢查與保養(yǎng)、發(fā)動機節(jié)氣門位置自適應、駕駛室內(nèi)電器的檢查、車窗清洗裝置的檢查、燈光的調(diào)整、空調(diào)的檢查。

模塊（二）學習內(nèi)容：

階段一：車身輔助電路原理與維修<充電、點火、啟動、儀表、照明系統(tǒng)、手動半自動空調(diào)、電動車窗、天窗、雨刮、后視鏡、中控防盜等>，汽車電噴基礎等課程工作原理和故障分析、排除方法。

日常診斷：電源系統(tǒng)電路、啟動系統(tǒng)電路、點火系統(tǒng)電路、照明與燈光信號系統(tǒng)電路、儀表系統(tǒng)電路、輔助裝置系統(tǒng)電路、空調(diào)系統(tǒng)電路、微機控制系統(tǒng)電路

階段二：典型整車各大系統(tǒng)的檢修、汽車常見檢測儀的使用、汽車常見故障案例分析、汽車常見故障排除

4S店概念教學：4S店工作流程、4S維修接待理念、4S車間工作實戰(zhàn)經(jīng)驗（學校從寶馬4S店、大眾4S店、福特4S店等專業(yè)聘請4S店管理技師專業(yè)授課）等 4S店專業(yè)知識

學習考核：學習完本模塊須經(jīng)過統(tǒng)一考核，通過考核后方可進入下一模塊學習，如未通過繼續(xù)在此模塊學習，此考核方法能夠讓每位學員扎實的掌握模塊技能

學習成果：通過該模塊的系統(tǒng)化學習，使學員掌握汽車電路配電器件，汽車電氣設備總線路分析及整車電路故障檢修方法。

模塊（三）學習內(nèi)容：

階段一：

發(fā)動機的工作原理與發(fā)動機拆裝、曲柄連桿機構(gòu)、配汽機構(gòu)、汽油機燃料系、汽油機燃油噴射系統(tǒng)、柴油機燃料系、發(fā)動機潤滑系、發(fā)動機冷卻系、發(fā)動機裝復和調(diào)試。

汽車行駛原理、離合器、變速器和分動器、萬向傳動裝置、驅(qū)動橋、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動系、汽車的總裝和檢查。

日常維護：更換三濾、剎車片、剎車油、防凍液、轉(zhuǎn)向球頭、減震器、拔胎、補胎、輪胎動平衡、四輪定位等

階 段 二：發(fā)動機拆裝、發(fā)動機部件測量、發(fā)動機裝配調(diào)整與維修、變速器拆裝調(diào)配、轉(zhuǎn)向系拆裝調(diào)配、四輪定位調(diào)配等

小 修：輕微的異響、漏水、漏油、缺缸等故障的排除（檢修）及正時皮帶、汽缸墊、水泵、機油泵等的更換

中 修：換活塞環(huán)、曲軸大小瓦、缸蓋解體等。

大 修：發(fā)動機、變速箱的、整體分解與檢修

學習考核：學習完本模塊須經(jīng)過統(tǒng)一考核，通過考核后方可進入下一模塊學習，如未通過繼續(xù)在此模塊學習，此考核方法能夠讓每位學員扎實的掌握模塊技能。

學習成果：通過該模塊的系統(tǒng)化學習，使學員對整車的基本組成有一個深入的了解，并掌握日常的維護方法及車輛使用中期、后期小修、大修的能力。

模塊（四）學習內(nèi)容：

階 段 一：電子控制燃油噴射（EFI）、自動變速器（AT）、防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、安全氣囊（SRS）、電子控制巡航系統(tǒng)（CCS）、全自動空調(diào)系統(tǒng)（ACES）、防盜系統(tǒng)（BATS）、電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（PPS）、全球衛(wèi)星定位、自動導航系統(tǒng)（GPS）、電控懸架系統(tǒng)（ECS）、驅(qū)動防滑系統(tǒng)（ASR）、及汽車前照燈電子控制、電控動力分配（EBV），CAN數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、智能可變氣門控制系統(tǒng)（VVT-i）汽車電控構(gòu)造與維修、歐、美、日、韓等車型分析以及解碼器、示波器等儀器的操作與使用。

日常診斷：掌握電控發(fā)動機燃油系、進氣系、點火系、排放系統(tǒng)的性能檢測、掌握電液控自動變速器及無極變速器的的拆裝技巧與檢修、掌握半自動和全自動空調(diào)系統(tǒng)的性能檢測、掌握ABS防抱死制動系統(tǒng)的性能檢測、掌握各種傳感器的波形分析與診斷、掌握空氣懸掛和巡航系統(tǒng)的性能檢測、掌握五氣尾氣分析儀的使用與故障分析、掌握CAN-bus新技術在車上應用的檢修方法

階 段 二：以上日常診斷都采用各大品牌公司典型電控發(fā)動機和底盤及常見汽車電腦檢測儀（X431解碼器、車靈通A168解碼器、TK600解碼器、奧迪大眾5053解碼器、紅盒子示波器）供學員實際操作。

學習考核：學習完本模塊須經(jīng)過統(tǒng)一考核，通過考核后方可進入下一模塊學習，如未通過繼續(xù)在此模塊學習，此考核方法能夠讓每位學員扎實的掌握模塊技能

學習成果：通過該模塊系統(tǒng)化的學習，使學員達到在維修一線，對當今主流車型在使用中期、后期的維修診斷能力。

模塊（五）學習內(nèi)容：

階段一： 汽車電子基礎概念、數(shù)制與碼制、邏輯門電路、各種常用芯片的原理與應用、里程表調(diào)校、音響解碼、防盜解碼、遙控器匹配、保養(yǎng)等歸零、SRS氣囊數(shù)據(jù)恢復、汽車電腦維修等技術。

階段二：電子元件的識別與測量；電路的焊接；編程器的應用；里程表調(diào)校；音響解碼；防盜解碼；防盜鑰匙芯片的拷貝；遙控器的拷貝；電腦檢測儀的應用；電腦版的維修等。

華力**：９個月 *學會，*就業(yè)，實踐為主，企業(yè)實習就業(yè)，免費住宿

職業(yè)規(guī)劃和證書：畢業(yè)后經(jīng)考核合格頒發(fā)全國通用《職業(yè)資格等級證書》及我校的《結(jié)業(yè)證書》

學員實踐

師資力量

吳繼清

職稱：專業(yè)講師崗位：車間實踐老師畢業(yè)院校：國內(nèi)知名大學專業(yè)特長：底盤，發(fā)動機維修教學理念：“培養(yǎng)教育人和種花木一樣，首先要認識花木的特點，區(qū)別不同情況給以施肥、澆水和培養(yǎng)教育，這叫“因材施教”。簡介：他從事汽車維修20多年，先后在南昌、南京、合肥從事教學10多年，具備深厚的汽車專業(yè)知識和豐富實踐經(jīng)驗。在教學上，他精通各個模塊，理實一體化教學。注重的方法是上好每一堂課，由繁及簡，由難及易的原理，讓學生更容易接受。他雖然堅持在管理上嚴格要求學生，犯錯誤要批評，但同時也提出對于學生一定不能缺少愛心，要在生活上給予他們親人般的關心和照顧，有了成績更要及時表揚。