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為什么我坡道起步后會(huì)熄火后溜呢

2013-12-24

很多學(xué)員在練車的時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到起步熄火、后溜的現(xiàn)象,但由于是選考,所以很多人都抱著僥幸的心理,覺(jué)得不會(huì)考到?,F(xiàn)在不同了,新規(guī)馬上就要實(shí)施,而坡道起步也成了**項(xiàng)目之一,所以在練車時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)的任何狀況都要弄的清清楚楚才行。下面就讓我們一起來(lái)分析一下。

1、原因

主要有三個(gè)方面:①油門跟不上;②松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)不當(dāng);③油門和離合器配合不好。

2、正確操作方法

(1)有手制動(dòng)起步方法:

保持正確的駕駛姿勢(shì),注意前方道路的各種交通情況,不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔,左腳除徐踏下加速桿掛入低速檔,右腳徐徐踏加速踏板,當(dāng)反映至發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化或車身稍有抖動(dòng)時(shí),迅速松開(kāi)手制動(dòng),并再稍踏下加速踏板,慢抬離合器踏板。

注意,此時(shí)不能立即放松離合器踏板,而是要先跟油門后松離合器。因?yàn)樯掀聲r(shí)汽車阻力大,起步所需動(dòng)力也要大一些。關(guān)鍵點(diǎn)是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)。若松得過(guò)早,會(huì)使車輛后溜:若松得過(guò)遲會(huì)造成熄火。佳時(shí)機(jī)是當(dāng)離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)位置,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化時(shí),立即松開(kāi)。坡道起步要領(lǐng)可歸納為音變車抖稍一停,緊跟油門松制動(dòng),油門大小看坡度,不溜不沖不熄火。

(2)無(wú)手制動(dòng)起步方法:

因無(wú)手制動(dòng)或手制動(dòng)有故障時(shí),應(yīng)采取無(wú)手制動(dòng)起步方法。操作程序是左腳踩下離合器踏板,右手將變速桿掛入低速檔;右腳腳跟踏下制動(dòng)板,左腳前掌踏在加速踏板上。起步時(shí),右腳前掌踏下加速踏板,左腳前掌稍踏下加速踏板,左腳慢抬離合器。起步后,應(yīng)完全松開(kāi)離合器踏板。關(guān)鍵點(diǎn)是右腳前掌與腳跟隨的配合。

這種坡道起步方法難度較大,不易掌握,一般配情況下不提倡使用,只作為一種應(yīng)急方法。

希望通過(guò)上面的介紹能夠幫助你解決坡道起步中的問(wèn)題,小編在此也提醒各位學(xué)員,如果在練車的過(guò)程中碰到疑問(wèn),一定抱著打破沙鍋問(wèn)到底的心態(tài),千萬(wàn)不可存在僥幸心理,否則考試失敗了只能重考。

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