【教學(xué)目的】
本專業(yè)旨在培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展,在航運(yùn)、造船、海事、船檢、機(jī)械設(shè)計(jì)及制造等領(lǐng)域從事航海、船舶建造、海事監(jiān)督、船舶檢驗(yàn)、機(jī)械設(shè)計(jì)、維修與制作等工作,具有滿足現(xiàn)代航運(yùn)業(yè)需求的高級應(yīng)用性型人才。
本專業(yè)參照航海學(xué)歷教育及輪機(jī)工程教育認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行培養(yǎng)。同時(shí)根據(jù)需要培養(yǎng)符合STCW公約2010年馬尼拉修正案和最 新國家海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)要求的掌握現(xiàn)代化船舶機(jī)、電設(shè)備管理的基本知識和技能的具有國際競爭能力的技術(shù)應(yīng)用性船舶機(jī)、電管理的高級船員。
【教學(xué)要求】
本專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生具有堅(jiān)定的社會(huì)主義政治方向、良好的職業(yè)道德素養(yǎng)和健康的身心素質(zhì),系統(tǒng)掌握識圖制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)、操縱和維修船舶動(dòng)力裝置、船舶自動(dòng)化和船舶電氣設(shè)備和對船舶監(jiān)修、監(jiān)造等符合STCW公約馬尼拉修正案管理級要求,專業(yè)技能符合公約操作級要求”的專業(yè)知識和技能。
學(xué)生在校需完成從事船上工作人員所需系列課程培訓(xùn)并取得相應(yīng)證書,還需在船上完成規(guī)定的海上實(shí)踐學(xué)習(xí)。畢業(yè)時(shí)經(jīng)國家海事局組織的考試取得海船三管輪適任資格的學(xué)生,畢業(yè)后可經(jīng)過規(guī)定時(shí)間的海上見習(xí),取得無限航區(qū)3000KW及以上船舶三管輪適任證書。
【教學(xué)環(huán)境】
【課程簡介】
畢業(yè)生應(yīng)具備以下幾個(gè)方面的專業(yè)知識和能力:
1.熱愛祖國、遵紀(jì)守法、嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)、實(shí)干創(chuàng)新,具有為國家富強(qiáng)、民族振興而奮斗的理想、事業(yè)和責(zé)任感;
2.在國際交往中,保持禮儀風(fēng)范,維護(hù)祖國尊嚴(yán),樹立國防觀念;
3.具有良好的海員職業(yè)道德和較強(qiáng)的應(yīng)變能力,養(yǎng)成勤奮學(xué)習(xí)、吃苦耐勞、服從命令聽指揮的優(yōu)良品質(zhì)以及團(tuán)結(jié)協(xié)作、同舟共濟(jì)的集體主義精神;
4.掌握船舶動(dòng)力裝置、電氣、液壓、氣動(dòng)和機(jī)電一體化等方面的基礎(chǔ)知識;
5.掌握輪機(jī)管理、輪機(jī)系統(tǒng)的保養(yǎng)和維修等基本技術(shù);
6.具有操縱輪機(jī)設(shè)備,履行船舶監(jiān)修、監(jiān)造職責(zé)的初步能力;
7.熟悉有關(guān)海船運(yùn)輸安全和環(huán)保方面的公約和法律法規(guī);
8.了解海洋運(yùn)輸船舶的發(fā)展動(dòng)態(tài);
9.具有輪機(jī)英語會(huì)話及閱讀專業(yè)英文資料,書寫業(yè)務(wù)函件的能力;
10.積極參加體育活動(dòng),具有健康的體魄,從事輪機(jī)管理職業(yè)的能達(dá)到《海船船員體檢適任標(biāo)準(zhǔn)》要求。
11.掌握船舶數(shù)據(jù)庫管理及應(yīng)用的知識;
12.掌握文獻(xiàn)檢索查詢的基本方法,具有初步的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。
13.經(jīng)過理論學(xué)習(xí)、專業(yè)實(shí)踐和技能訓(xùn)練,符合國際海事組織(IMO)STCW78/10國際公約對航運(yùn)人才的最 新要求。
【課程設(shè)置】
學(xué)制與學(xué)分:標(biāo)準(zhǔn)學(xué)制4年,學(xué)習(xí)年限3-6年,共200學(xué)分。
【證書說明】
畢業(yè)與學(xué)位授予:學(xué)生在規(guī)定時(shí)間內(nèi)修完規(guī)定學(xué)分,頒發(fā)全日制普通高等學(xué)校大學(xué)本科畢業(yè)證書;符合輪機(jī)工程專業(yè)學(xué)士學(xué)位授予條件,授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。
【師資力量】
陳智文:
1994年在大連海事大學(xué)學(xué)士學(xué)位。10年的老舊船舶管理(1994-2004年),在廣西海洋運(yùn)輸公司和臺灣、香港的船務(wù)公司服務(wù)。歷任實(shí)習(xí)輪機(jī)員,三管、二管、大管等,使我在船舶修理和故障分析方面獲得大量一手資料。 4年多的新船和集裝箱管理(2004-2008年)。在臺灣萬海和香港太平洋航運(yùn)公司等先進(jìn)管理公司服務(wù),學(xué)習(xí)大量他們的先進(jìn)管理理念,其中我在服務(wù)香港太平洋航運(yùn)公司的四艘船舶,在美國、澳大利亞、歐洲、亞洲等地檢查全部獲得零缺陷。香港太平洋航運(yùn)公司也獲得香港最 優(yōu) 秀船舶管理公司。4年的機(jī)務(wù)經(jīng)理,管理國內(nèi)40多艘船舶,使公司國內(nèi)船舶管理有進(jìn)一步提高,走向正規(guī)化。10年多的外派經(jīng)驗(yàn),通過和印度、俄羅斯、菲律賓、緬甸等國的船長、大副、輪機(jī)長、大管輪和普通船員的良好合作,獲得大量外國管理經(jīng)驗(yàn)。在上海立豐、立新、大東、長興;天津;福建馬尾;香港和臺灣高雄等地船廠參加多次船舶塢修,獲得大量船舶修理一手資料,對船舶設(shè)計(jì)和實(shí)際使用有更深的認(rèn)識。2014年入職欽州學(xué)院,2014年9月任教研室主任。主要從事理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)工作,同時(shí)對航海人才培訓(xùn)進(jìn)行一些探討。2015年6月在《珠江水運(yùn)》發(fā)表《欽州學(xué)院航海人才培養(yǎng)模式探索》獨(dú)著;2015年9月在《珠江水運(yùn)》發(fā)表《船舶主機(jī)降速運(yùn)行的收益與風(fēng)險(xiǎn)研究》第 一作者;2016年1月在《交通職業(yè)教育》發(fā)表《基于應(yīng)用型人才實(shí)踐教學(xué)改革研究的思考》第 一作者;2015年12月在《航海教育研究》發(fā)表《以能力為導(dǎo)向的輪機(jī)工程人才培養(yǎng)》第二作者并被評為中國造船工業(yè)學(xué)會(huì)2016年優(yōu)秀論文。指導(dǎo)大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)《船員信息服務(wù)平臺》獲得自治區(qū)級立項(xiàng)。2015年參與《欽州學(xué)院航海實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心》和《航海虛擬仿真實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心》建設(shè)。2016年參與《船用柴油機(jī)電控組合泵燃油噴射系統(tǒng)優(yōu)化匹配仿真研究》;《船舶電力推進(jìn)PMSM無傳感器控制研究》;《利用flexView對Wartsila RT-flex智能柴油機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的研究》;《基于多場協(xié)同理論船用柴油機(jī)SCR系統(tǒng)催化反應(yīng)機(jī)理辨析》等項(xiàng)目工作。
發(fā)表論文情況
1.欽州學(xué)院航海人才培養(yǎng)模式探索 發(fā)表時(shí)間:2015-6 期刊:《珠江水運(yùn)》
2.船舶主機(jī)降速運(yùn)行的收益與風(fēng)險(xiǎn)研究 發(fā)表時(shí)間:2015-9 期刊:《珠江水運(yùn)》
3.基于應(yīng)用型人才實(shí)踐教學(xué)改革研究的思考 發(fā)表時(shí)間:2016-1 期刊:《交通職業(yè)教育》
4.以能力為導(dǎo)向的輪機(jī)工程人才培養(yǎng) 發(fā)表時(shí)間:2015-12 期刊:《航海教育研究》
二、教學(xué)改革及科研項(xiàng)目明細(xì)
1.欽州學(xué)院航海實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心 項(xiàng)目時(shí)間:2015 項(xiàng)目來源:第六批自治區(qū)級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心 參與 桂教高教(2015)29號
2.航海虛擬仿真實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心 項(xiàng)目時(shí)間:2015 項(xiàng)目來源:第 一批自治區(qū)級虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心 參與 桂教高教(2015)59號
3.船用柴油機(jī)電控組合泵燃油噴射系統(tǒng)優(yōu)化匹配仿真研究 項(xiàng)目時(shí)間:2016 項(xiàng)目來源:KY2016YB473 參與
4.船舶電力推進(jìn)PMSM無傳感器控制研究 項(xiàng)目時(shí)間:2016 項(xiàng)目來源:KY2016LX419 參與
5.利用flexView對Wartsila RT-flex智能柴油機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的研究 項(xiàng)目時(shí)間:2016 項(xiàng)目來源:KY2016LX436 參與
6.基于多場協(xié)同理論船用柴油機(jī)SCR系統(tǒng)催化反應(yīng)機(jī)理辨析 項(xiàng)目時(shí)間:2016 項(xiàng)目來源:2016PY-SJ07 參與
藍(lán)廣林:
中共黨員,無限航區(qū)一等輪機(jī)長;研究方向:現(xiàn)代輪機(jī)管理及船舶噪聲與震動(dòng)控制;
學(xué)習(xí)經(jīng)歷:1997.9-2001.7年就讀于集美大學(xué)輪機(jī)管理專業(yè),獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位,武漢理工大學(xué)研究生在讀;
工作經(jīng)歷:2001.7-2012.12年在廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司從事遠(yuǎn)洋船舶的輪機(jī)管理工作,具備豐富的航海工作經(jīng)驗(yàn)和輪機(jī)管理經(jīng)驗(yàn);2013.6年至今為欽州學(xué)院輪機(jī)工程專業(yè)的專任教師,兼任海運(yùn)學(xué)院輪機(jī)工程實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心主任。
主講課程:《船舶管理》、《主推進(jìn)動(dòng)力裝置》、輪機(jī)工程專業(yè)實(shí)訓(xùn)。
【辦學(xué)總類】
一、學(xué)歷班
三年制大專班,培養(yǎng)無限、沿海航區(qū)船員班
四年制本科班(高中起點(diǎn)),培養(yǎng)無限、沿海航區(qū)船員班
二、短期培訓(xùn)班
丙類輪機(jī)長/大管輪;值班水手(乙類、丙類);值班機(jī)工(乙類、丙類);基本安全;精通艇筏;精通急救;消防;GMDSS通用操作員證書;油輪安全知識與安全操作;油船操作知識培訓(xùn);化學(xué)品船操作知識培訓(xùn);各種職務(wù)船員考前培訓(xùn) 。
【學(xué)員風(fēng)采】
【學(xué)校背景】
北部灣大學(xué)是一所以工學(xué)、理學(xué)、管理學(xué)為主,多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的全日制普通高等學(xué)校,學(xué)校位于北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)核心港口城市——?dú)J州市。校園占地面積2070畝,嶺南風(fēng)格、濱海風(fēng)光、東南亞風(fēng)情特色的3A級景區(qū)校園,為師生員工提供了良好的教學(xué)、科研、學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。
學(xué)校前身為1973年創(chuàng)辦的欽州地區(qū)師范學(xué)校;1991年5月,設(shè)立欽州師范??茖W(xué)校;2006年2月,升格為欽州學(xué)院;2018年11月底,教育部批準(zhǔn)在欽州學(xué)院基礎(chǔ)上設(shè)立北部灣大學(xué)。
【學(xué)校簡介】
學(xué)?,F(xiàn)有本科專業(yè)50個(gè),碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)3個(gè),有全日制在校生17000多人?,F(xiàn)有教職工1200多人,其中專任教師800多人。教師中有國家教學(xué)名師、國家特聘專家、八桂學(xué)者、自治區(qū)特聘專家、廣西“十百千人才”第二層次人選、首批廣西高層次人才等國 家 級、自治區(qū)級人才一批。學(xué)校擁有多個(gè)廣西高等學(xué)校高水平創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)高水平創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。
學(xué)校設(shè)有海洋學(xué)院、海運(yùn)學(xué)院、機(jī)械與船舶海洋工程學(xué)院(工程訓(xùn)練中心)等18個(gè)教學(xué)單位。建有省級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(工程技術(shù)研究中心)、省級特色專業(yè)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)改革示范專業(yè)、實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心等省級及以上教學(xué)科研平臺50多個(gè)。
學(xué)校立足北部灣、面向南海和東盟、服務(wù)國家戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,堅(jiān)持產(chǎn)教融合,以產(chǎn)學(xué)研戰(zhàn)略聯(lián)盟為平臺,以實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力、就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)為核心,與行業(yè)企業(yè)協(xié)同育人、協(xié)同創(chuàng)新,形成了特色鮮明的辦學(xué)模式和應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式。 2007年,學(xué)校在廣西高校中率先開設(shè)涉海專業(yè),填補(bǔ)了廣西有海洋而廣西高校無海洋專業(yè)的歷史空白;2011年成為廣西唯 一獲得國家高級海船船員和國家一級漁業(yè)船員培養(yǎng)培訓(xùn)資質(zhì)的本科高校。學(xué)校是全國應(yīng)用技術(shù)大學(xué)聯(lián)盟首批理事高校、廣西新建本科院校整體轉(zhuǎn)型發(fā)展試點(diǎn)院校、教育部學(xué)校規(guī)劃建設(shè)發(fā)展中心“產(chǎn)教融合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目”基地院校、廣西壯族自治區(qū)人民政府與國家海洋局共建高校、國家“十三五”規(guī)劃建設(shè)的“應(yīng)用型本科高?!表?xiàng)目單位。
100%滿意度
廣西鴻翔船員服務(wù)培訓(xùn)中心
綜合
環(huán)境 : 5.0師資 : 5.0教學(xué) : 5.0