塑膠模具設(shè)計高級培訓班

【培訓目標】

1.畢業(yè)能獨立設(shè)計中高等難度注塑模具結(jié)構(gòu)，全3D分模、出圖；

2.熟悉HASCO，DME，MISUMI等出口模設(shè)計標準；

3.畢業(yè)生能熟悉工廠設(shè)計程序，達到工廠2-3年模具設(shè)計經(jīng)驗。

【課程簡介】

系統(tǒng)全面的學習注塑模具設(shè)計流程和方法，課程內(nèi)容包括：UG產(chǎn)品設(shè)計基礎(chǔ)、CAD排位、模具結(jié)構(gòu)高級、UG分模高級、UG胡波非參全3D、UG裝配、UG出模具總裝配圖、UG出散件圖、Moldflow模流報告講解。

【課程內(nèi)容】

理論基礎(chǔ)

塑料模具構(gòu)成八大系統(tǒng)的講解和認識、模具設(shè)計職責及設(shè)計流程講解、塑料/模具常用材料應用講解。

UG/3D分模具案例講解

1:吹風機外殼3D拆模2:電話機外殼3D拆模3:汽車燈支架3D拆模

4:鼠標3D拆模5:游戲鼠標A殼3D拆模6:玩具車方向盤3D拆模

7:天宇手機后蓋3D拆模8:智能手機后蓋3D拆模9:臺電手機后蓋3D拆模

10:東風汽車風箱3D拆模11:大眾汽車配件3D拆模12:汽車通道配件3D拆模

13:汽車發(fā)動機配件3D拆模14:寶馬汽車配件3D拆模15:機器人面罩3D拆模

16:機器人面罩配件3D拆模17:奔馳汽車櫊柵3D拆模18:異型零件分模

模具專業(yè)理論進階課講解

安排學員拆裝模具實物，了解模具構(gòu)造和原理，模具加工工藝講解：銑、車、磨、鉆、線割、EDM放電、CNC等各工藝的工作原理及優(yōu)缺點，零件加工工藝排程！

檢討產(chǎn)品設(shè)計注意事項和表面后期處理工藝：產(chǎn)品各種后期處理工藝。產(chǎn)品注塑缺陷問題分析及解決。

重點歸納

1、產(chǎn)品的分析（材料，顏色，壁厚，結(jié)構(gòu)，拔模，進膠口的樣式與大小確認，模架型號的確認。）

2、分型面的確認與繪制。

3、前后模如何分開的思路與方法。

4、頂針的布局與繪制。

5、運水的排布與繪制。

6、部件的命名與裝配。

7、模架的調(diào)用方法與各參數(shù)的設(shè)置。

8、標準件的調(diào)用方法（法蘭，螺絲，堵頭，唧嘴，彈弓，垃圾釘，限位柱等）

9、圖框的制作與調(diào)用。防塵板的設(shè)計10、出裝配與散件圖的方法

重點歸納

1、詳細講解3D排位的規(guī)則及方法（如鏡像，縮水，前后模擺放方式，）

2、產(chǎn)品的分析（材料，壁厚，結(jié)構(gòu)，拔模，進膠口的樣式與大小確認，模架型號的確認。）

3、模仁大小與模架規(guī)格的確定。

4、潛水進膠設(shè)計，2D圖的打印及排布。

5、枕位設(shè)計，鑲件的分析與拆分。

6、扁頂針，雙托頂針的認識與繪制。

7、模具材料及模架的訂購。

8、BOM表的制作。

9、頂針列表的用法。

模具四大系統(tǒng)精講

1:澆注系統(tǒng)(流道澆口、脫料裝置、排氣,引氣裝置、點澆口）

2:溫控系統(tǒng)(運水、冷卻管、冷卻針、加熱裝置設(shè)計）

3:頂出系統(tǒng)(頂針、頂塊推板前模頂出、沖壓氣動頂出、強制頂出、倒裝頂出）

4:抽頂出(行位、內(nèi)行位、前模行位、二次行位、氣動、

油壓行位、斜頂、雙桿斜頂、二次斜頂、前模斜頂、行位斜頂）

重點歸納

1、產(chǎn)品的分析（材料，顏色，壁厚，結(jié)構(gòu)，拔模，進膠口的樣式）

2、滑塊的動作原理設(shè)計與繪制。

3、分型線的選取與處理。

4、滑塊及耐磨片的材料選取與表面處理。

5、分型定位設(shè)計，BOM表的制作。

6、小水口模架的動作原理與控制方法。

7、小拉桿與尼龍塞的布局與添加。

8、小水口進膠的特點與繪制。

DDM003門板設(shè)計

汽車門護板是汽車內(nèi)飾件的重要組成部分，在汽車內(nèi)飾件中，所有與門護板相關(guān)的零件統(tǒng)稱門護板總成。

門護板主要功能是包覆金屬門板，提供優(yōu)美外觀，并滿足人機工程、舒適性、功能性和方便性。在側(cè)碰時提供適當?shù)奈鼙Ｗo，對車外噪聲提供屏蔽作用。

在汽車內(nèi)飾件中，門護板是集安全性，舒適性，與裝飾性于一體的部件，汽車門護板一般分為硬質(zhì)與軟質(zhì)兩種，從塑件設(shè)計上又分為整體式與分體式兩種。硬質(zhì)門護板通常采用注塑工藝。（若無造型、分色和材料特殊要求，也可與門護板做成整體）。

軟質(zhì)門護板通常由表皮（針織面料、革或真皮）、發(fā)泡層、骨架組成。表皮的工藝可以是陽模真空成型或手工包覆，對皮紋、圓角等外觀要求較高的中高 檔轎車，通常采用搪塑或陰模真空成型。一般硬質(zhì)，整體式門護板由于成本低，需要的模具少，工藝設(shè)備簡單，因而在低檔汽車上應用廣泛。軟質(zhì)，分體式門護板由于成本高，需要的工藝設(shè)備，模具設(shè)備多，一般廣泛應用于中高 檔汽車。

另外，門板從結(jié)構(gòu)設(shè)計上又分為：有網(wǎng)孔門板與無網(wǎng)孔門板。一般門護板總成主要由門板本體，地圖袋，裝飾條，扶手，開關(guān)面板，嵌飾板，內(nèi)扣手，門燈等零件組成。

【教學方式】

全程采用實戰(zhàn)案例教學：我們的授課方式（24套由簡單到復雜模具，整套案例教學）

第 一個月A:CAD制圖+UG造型B:第1-5套電子產(chǎn)品（2D組立圖、全3D分模）

第二個月C:第6-10套汽車配件（2D組立圖、全3D分模）D:第11-15套手機，筆記本（2D組立圖、全3D分模）

第三個月E:第15-20套復雜綜合案例（DFM分析/組立圖/全3D/出圖）

第四個月F:第21-24套設(shè)計接單實戰(zhàn)（全程指導)

【開班時間】

全日制每個月1號和16號開班,業(yè)余和周末班根據(jù)報名人數(shù)開班,請聯(lián)系老師提前報名。

【入學條件】

初高中,大中專畢業(yè)生,工廠普工,想學一門實用技術(shù)都可以報名。

【使用教材】

院方自編教材,電腦教材相結(jié)合,理念結(jié)合實戰(zhàn)教學。

【課程課時】

共188課時(學會為止,一期不會,下期再免費學)。

【學習周期】

全日制4個月,業(yè)余制6個月。

【可考證書】

工信部(UG模具工程師證書)試費用另外支付及學院(結(jié)業(yè)證書)。

【食宿安排】

學校提供住宿和食堂吃飯安排,專職生活老師安排。

【學習現(xiàn)場】

【師資力量】

趙老師：高級塑模設(shè)計講師。

工作經(jīng)驗：8年塑膠模具設(shè)計經(jīng)驗

工作經(jīng)歷：曾在蘇州龍正模具、蘇州英田電子、蘇州威凱精密模具、蘇州昂愛模具擔任高級模具設(shè)計工程師、副主管職務(wù)，對電子類和汽車內(nèi)飾件模具設(shè)計經(jīng)驗豐富。長期做出口模具。

陳老師：塑模設(shè)計技術(shù)總監(jiān)、鼎典教育模具設(shè)計部負責人、全面負責我校的塑模教學和教研工作！

工作經(jīng)歷：先后在東莞忠信精密模具，昆山鴻永盛大型汽車模具但任高級模具設(shè)計師。擅長大型汽車保險杠、儀表盤、門板、格柵、機殼類、電視、手機、空氣凈化器類型模具設(shè)計，參加過奔馳、福特、大眾、標致、奇瑞、長城、長安等轎車和皮卡前后保險杠的模具和門板、后背門、格柵、儀表板、副儀表臺及整個車身上的塑膠件的模具設(shè)計，對外觀件模具出現(xiàn)的異常提供可靠的解決方案.評估產(chǎn)品及模具結(jié)構(gòu)的合理性等?？蛻糁饕猩蠔|風弗吉亞、上海延峰、大眾、勞士領(lǐng)、四維爾、北京長安、長城多家國內(nèi)知名的大型汽車模具廠商！

【案例圖示】

UG草圖：

UG建模造型：

前期3D模具分模案例：

【就業(yè)安排】

免費推薦就業(yè)和定期組織企業(yè)來校招聘。

【關(guān)于學校】

學校設(shè)有智能制造學院、模具數(shù)控學院、學校師資力量雄厚，擁有一支以素質(zhì)高、技術(shù)強、教學精而著稱的教師隊伍，主要由來自于知名企業(yè)的工程師，96%以上具有本科學位，熟悉前沿技術(shù)，具有豐富的實踐經(jīng)驗和科研水平?，F(xiàn)有教職工近50人，年招生約1800人，學校遵循“為產(chǎn)業(yè)辦教育”的辦學宗旨，針對智能制造領(lǐng)域人才需求最為緊缺的自動化、模具和數(shù)控三大領(lǐng)域,開設(shè)機械設(shè)計專業(yè)、PLC編程專業(yè)，工業(yè)機器人專業(yè)、CNC數(shù)控編程專業(yè)，模具設(shè)計專業(yè)，CCD機器視覺等專業(yè)，學校教學設(shè)施先進，投資價值800萬的實訓設(shè)備。