北京藍(lán)天飛揚(yáng)無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

【公司介紹】

北京藍(lán)天飛揚(yáng)科技有限公司是國(guó)內(nèi)領(lǐng) 先的工業(yè)無人機(jī)整體解決方案和供貨商，主要從事無人機(jī)研發(fā)、銷售、培訓(xùn)及應(yīng)用為一體的無人機(jī)綜合服務(wù)平臺(tái)。

公司成立于2007年，總部位于北京市海淀區(qū)，屬于中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)，旗下?lián)碛校罕本┧{(lán)天飛揚(yáng)飛行學(xué)院、藍(lán)天飛揚(yáng)慧飛飛行學(xué)院、藍(lán)天飛揚(yáng)無人機(jī)研發(fā)中心、藍(lán)天飛揚(yáng)影視航拍、藍(lán)天飛揚(yáng)無人機(jī)飛友俱樂部及多個(gè)藍(lán)天飛揚(yáng)實(shí)體銷售專賣店。代理大疆全線產(chǎn)品，是北方區(qū)的總代理。

公司擁有無人機(jī)研發(fā)和展示機(jī)銷售基地，主要從事無人機(jī)的定制、研發(fā)和銷售，應(yīng)用于部隊(duì)、公安、消防、監(jiān)測(cè)、航拍等領(lǐng)域，針對(duì)無人機(jī)在不同領(lǐng)域的應(yīng)用，我公司研發(fā)的設(shè)備有電力巡檢、空氣質(zhì)量檢測(cè)、農(nóng)業(yè)植保、交通監(jiān)測(cè)、無人機(jī)空中投放、紅外熱成像系統(tǒng)、三維傾斜攝影系統(tǒng)、可實(shí)現(xiàn)無線圖像實(shí)時(shí)傳輸直播任務(wù)等。公司多款自主研發(fā)產(chǎn)品被不同領(lǐng)域的客戶使用，并取得多項(xiàng)國(guó)家專利?，F(xiàn)成為新華社、中央電視臺(tái)和多地公安局A級(jí)供貨商。

【學(xué)院介紹】

2014年公司成立藍(lán)天飛揚(yáng)飛行學(xué)院，成為國(guó)內(nèi)首家由民航授權(quán)的無人機(jī)駕駛員、機(jī)長(zhǎng)和教員培訓(xùn)單位，并同時(shí)授權(quán)為華北地區(qū)考試中心，飛行學(xué)院位于北京市昌平區(qū)，在昌平區(qū)擁有兩處由空軍批復(fù)的低空空域，用于日常飛行訓(xùn)練和航空文化交流?，F(xiàn)藍(lán)天飛揚(yáng)飛行學(xué)院已成為新華社、中央電視臺(tái)、北京電視臺(tái)等單位指定培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

公司影視航拍團(tuán)隊(duì)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)參與拍攝了國(guó)內(nèi)外多部大型電影、電視劇及拍攝任務(wù)，代表作品有《狼圖騰》、《長(zhǎng)城》、《北國(guó)風(fēng)光》等，連續(xù)多年參與北京國(guó)際電影節(jié)的開幕式和閉幕式航拍任務(wù)。2015年參與“九三”閱兵的安全**和紀(jì)錄片航拍任務(wù)；2018年參與國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)新年賀詞航拍天安門、春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)主會(huì)場(chǎng)表演任務(wù)及貴州分會(huì)場(chǎng)安全**任務(wù)、中央電視臺(tái)海南博鰲論壇航拍任務(wù)以及中央電視臺(tái)上合組織青島峰會(huì)航拍任務(wù)；2019參與春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)深圳分會(huì)場(chǎng)航拍表演任務(wù)，春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)長(zhǎng)春分會(huì)場(chǎng)安全**任務(wù)。

未來，藍(lán)天飛揚(yáng)會(huì)持續(xù)于工業(yè)級(jí)無人機(jī)的應(yīng)用、創(chuàng)新及研發(fā)，利用互聯(lián)網(wǎng)和實(shí)體平臺(tái)及學(xué)院優(yōu)勢(shì)立志于無人機(jī)的服務(wù)領(lǐng)域，打造一 流的服務(wù)產(chǎn)業(yè)體系，推動(dòng)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的交流和發(fā)展，在無人機(jī)的蓬勃發(fā)展時(shí)期，攜手藍(lán)天，飛揚(yáng)未來！

【培訓(xùn)環(huán)境】

【教學(xué)介紹】

學(xué)院內(nèi)擁有多間多媒體教室，可同時(shí)容納上百人授課。室內(nèi)配備數(shù)字化全套教學(xué)設(shè)備，并擔(dān)任華北地區(qū)視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員、教員理論考試任務(wù)。中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)及民航局指定為民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員華北區(qū)考試中心。

藍(lán)天飛揚(yáng)秉承學(xué)以致用的教學(xué)理念，將豐富的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到無人機(jī)教學(xué)中，在教學(xué)過程中加入不同行業(yè)的應(yīng)用知識(shí)，**學(xué)員兼具嫻熟的無人機(jī)技術(shù)和實(shí)用的行業(yè)應(yīng)用技能；并且針對(duì)不同行業(yè)需求，為學(xué)員開設(shè)管線巡檢課程；農(nóng)林植保課程；航空測(cè)繪課程；影視航拍課程等，使學(xué)員可以無縫對(duì)接行業(yè)。

【教學(xué)設(shè)備】

北京藍(lán)天飛揚(yáng)飛行學(xué)院擁有大量的無人機(jī)提供教學(xué)使用，其中包括：多旋翼、直升機(jī)和固定翼。可以滿足每位學(xué)員的飛行時(shí)間和訓(xùn)練，獲得更多的飛行機(jī)會(huì)。

【師資團(tuán)隊(duì)】

柯玉寶老師

中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)、無人機(jī)管理辦公室主任

畢業(yè)于空軍航空大學(xué)，曾駕駛殲擊機(jī)在空軍部隊(duì)服役多年。九十年代中期轉(zhuǎn)入政府部門任副處長(zhǎng)、處長(zhǎng)等職，同時(shí)兼任中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)飛行委員會(huì)委員。創(chuàng)建多家航空俱樂部、通用航空公司及通用航空機(jī)場(chǎng)，并先后在北京中恒飛行俱樂部有限公司任常務(wù)副總經(jīng)理；中航北京空際通用航空有限公司任飛行部經(jīng)理、飛行教員；北京華彬天星通用航空有限公司常務(wù)副總經(jīng)理、北京密云穆家峪機(jī)場(chǎng)有限公司副總經(jīng)理；天津拓航通用航空有限公司、天津?yàn)I海竇莊通用機(jī)場(chǎng)總飛行師，民航局飛行委任代表、執(zhí)照考試員。現(xiàn)任中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)、無人機(jī)管理辦公室主任。

陳銘老師

北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院教授、博士

北京航空航天大學(xué)從事直升機(jī)專業(yè)的教學(xué)和科研工作。講授《直升機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)》、《直升機(jī)總體設(shè)計(jì)》等本科課程，以及《直升機(jī)飛行動(dòng)力學(xué)》、《飛行器總體設(shè)計(jì)》等研究生課程。培養(yǎng)畢業(yè)各類研究生多名。曾擔(dān)任國(guó)內(nèi)首架共軸式無人直升機(jī)“海鷗”的副總設(shè)計(jì)師。

榮立中航總“遙控直升機(jī)首飛”二等功，2003年獲工學(xué)博士學(xué)位。

1999年開始從事小型無人直升機(jī)的研究開發(fā)工作，先后主持設(shè)計(jì)并試飛成功了M22、FH-1、FH-2小型共軸式無人直升機(jī)，在不同領(lǐng)域得到應(yīng)用。申請(qǐng)專利三項(xiàng)。

承擔(dān)并完成多項(xiàng)來自科研院所、電力部門、總裝預(yù)研的無人直升機(jī)研制項(xiàng)目。在EI檢索及國(guó)內(nèi)核心刊物、國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)會(huì)議發(fā)表論文20余篇。為多家航空學(xué)術(shù)期刊的論文評(píng)審專家。長(zhǎng)期從事旋翼飛行器的總體、氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)、飛行動(dòng)力學(xué)等領(lǐng)域的研究。重點(diǎn)研究多旋翼飛行器、復(fù)合式旋翼飛行器、新概念旋翼飛行器的總體、機(jī)構(gòu)、結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)技術(shù)并進(jìn)行工程試制及試驗(yàn)。

段志勇老師

中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)無人機(jī)專業(yè)委員會(huì)副主任

無人機(jī)考試員（國(guó)家隊(duì)教練兼隊(duì)員）

從12歲接觸航空模型，22歲入選國(guó)家航模隊(duì)，算起來他與無人機(jī)/航模結(jié)緣已有28年了。段志勇像所有運(yùn)動(dòng)員一樣通過了國(guó)家的層層選拔，入選國(guó)家隊(duì)后便開始為國(guó)家完成無人機(jī)的定型試飛任務(wù)，同時(shí)還肩負(fù)著為國(guó)家培養(yǎng)無人機(jī)人才的重任。段志勇表示，在過去，由于操作不規(guī)范等原因，無人機(jī)的事故率非常高，達(dá)到30%-40%，無人機(jī)的螺旋槳轉(zhuǎn)速高達(dá)7000/分鐘，航速幾百公里/小時(shí)。操作不當(dāng)會(huì)造成傷人傷物的悲劇，因此無人機(jī)駕駛員首樹立的必須是安全意識(shí)，這也正是學(xué)習(xí)無人機(jī)駕照的必要性。

孫毅老師

中國(guó)航空器擁有者協(xié)會(huì)及駕駛員協(xié)會(huì)無人機(jī)專業(yè)委員會(huì)專家

藍(lán)天飛揚(yáng)無人機(jī)培訓(xùn)中心客座講師，理論課程名家薈萃，讓您感受無人機(jī)大家風(fēng)范的同時(shí)，學(xué)到扎實(shí)的無人機(jī)知識(shí)！

孫老師也是從小玩航模的“老模友”，他出生在航空城閻良，小學(xué)五年級(jí)就代表陜西隊(duì)參加了首屆“飛向北京”航模大賽并獲獎(jiǎng)，從此心中有了揮之不去的飛行情結(jié)。而勵(lì)志考北航并留校做飛行器的研究也就是自然而然的事情了，筆者對(duì)這種“骨灰級(jí)”航模玩家的傳奇故事非常詫異，然而孫老師卻告訴我他這種狂熱也很正常，他好多北航的師兄、師弟都是因?yàn)閺男⊥婧侥２艅?lì)志來北航的。

【生活設(shè)施】

宿舍是供學(xué)院學(xué)生休息和生活的場(chǎng)所，提供基本生活用品，滿足學(xué)員各方面的需要，為學(xué)員創(chuàng)造一個(gè)清潔、美觀、舒適、安全的理想住宿環(huán)境。

場(chǎng)地內(nèi)擁有完善的生活設(shè)施，可提供上百人居住。室內(nèi)室外餐廳，可提供各學(xué)員自助式用餐。