住建部發(fā)布《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標準》等4項資質(zhì)標準征求意見稿，那么一級建造師證書需求大變嗎？

近日，住建部發(fā)布關(guān)于《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標準（征求意見稿）》等4項資質(zhì)標準公開征求意見的通知。

通知一出，相關(guān)從業(yè)人員和廣大考生就激烈地討論起來，主要原因是本次的改革中，降低企業(yè)資質(zhì)門檻是主要目標，和資質(zhì)對應的配備表中的專業(yè)技術(shù)人員中需求大幅減少，無疑會影響業(yè)內(nèi)大部分持證人員的工作。

隨后廣大考生發(fā)起“堅決抵制此通知”的各類倡議，住建部留的征求意見唯 一郵箱，都已經(jīng)被反對意見塞滿了。

小編在后臺也收到很多考生的留言，這到底是好事還是壞事？那么這個文件具體調(diào)整內(nèi)容有哪些？對相關(guān)從業(yè)人員有什么影響？跟著小編來看看吧：

一、資質(zhì)標準有哪些調(diào)整？

1、進一步加大放權(quán)力度。除綜合資質(zhì)外，全部下放至省級及以下有關(guān)主管部門審批(公路、鐵路、水運、民航、水利，通信等資質(zhì)審批權(quán)限由國務院有關(guān)主管部門根據(jù)實際情況決定)

2、施工資質(zhì)。將施工總承包企業(yè)特級資質(zhì)改為施工綜合資質(zhì)，可承擔各行業(yè)、各等級施工業(yè)務。保留12類施工總承包資質(zhì)；將36類專業(yè)承包資質(zhì)整合為14類；將勞務企業(yè)資質(zhì)改為專業(yè)作業(yè)資質(zhì)，由審批制改為備案制。

綜合資質(zhì)只設甲級，施工總承包資質(zhì)等級壓減為甲、乙兩級，專業(yè)承包資質(zhì)和專業(yè)作業(yè)資質(zhì)不分等級。改革后，施工企業(yè)資質(zhì)類別和等級由138個壓減為40個，壓減71%。

3、工程勘察資質(zhì)。保留綜合資質(zhì)：將4類專業(yè)資質(zhì)及勘察勞務資質(zhì)整合為巖土工程、工程測量、勘探測試等3類專業(yè)資質(zhì)。綜合資質(zhì)只設甲級，專業(yè)資質(zhì)等級壓減為甲。乙兩級。改革后，工程勘察資質(zhì)類別和等級由26個壓減為7個，壓減73%。

4、工程設計資質(zhì)。保留綜合資質(zhì)；將21類行業(yè)資質(zhì)整合為15類行業(yè)資質(zhì)；將155類專業(yè)資質(zhì)整合為13類專業(yè)資質(zhì)；將8類專項資質(zhì)改為6類通用專業(yè)資質(zhì)，并取消環(huán)境工程專項資質(zhì)的5個專項類別，整合為環(huán)境工程專業(yè)資質(zhì)；保留3類事務所資質(zhì)。綜合資質(zhì)、事務所資質(zhì)只設甲級，行業(yè)資質(zhì)，專業(yè)資質(zhì)等級壓減為甲。乙兩級。改革后，工程設計資質(zhì)類別和等級由395個壓減為72個，壓減82%。

5、工程監(jiān)理資質(zhì)。保留綜合資質(zhì)，可承擔各類工程監(jiān)理業(yè)務，規(guī)模不受限制；取消專業(yè)資質(zhì)中的水利水電工程、公路工程、港口與航道工程、農(nóng)林工程資質(zhì)，保留其余10類專業(yè)資質(zhì)，取消事務所資質(zhì)。綜合資盾只設甲級。專業(yè)資質(zhì)等級壓減為甲、乙兩級。改革后，工程監(jiān)理資質(zhì)類別和等級由34個壓減為21個，壓減38%。

二、建筑資質(zhì)改革中的要點總結(jié)

重點一：原特級資質(zhì)直接換發(fā)施工綜合資質(zhì)、一證“封頂”

將施工總承包特級資質(zhì)調(diào)整為施工綜合資質(zhì)，取得原10類施工總承包特級資質(zhì)中的任一類，即可換發(fā)綜合資質(zhì)。

取得綜合資質(zhì)的企業(yè)，可承擔各類別、各等級施工總承包業(yè)務，不再申請或持有其他施工資質(zhì)。

重點二：原一級（施工）換甲級、原最 低等級直接并入乙級，不再重新核定

工程勘察資質(zhì)：原丙級資質(zhì)并入相應專業(yè)乙級資質(zhì)。

工程設計資質(zhì)：原丙級資質(zhì)并入相應專業(yè)乙級資質(zhì)。

施工資質(zhì)：甲級資質(zhì)在本類別內(nèi)承攬業(yè)務規(guī)模不受限制，原一級資質(zhì)調(diào)整為甲級資質(zhì)，其他等級資質(zhì)合并為乙級資質(zhì)。

工程監(jiān)理資質(zhì)：原丙級資質(zhì)并入相應專業(yè)的乙級資質(zhì)。

按照新舊資質(zhì)對應關(guān)系直接換發(fā)新資質(zhì)證書，不再重新核定資質(zhì)。

重點三：以下資質(zhì)不分等級

改革后，工程勘察資質(zhì)、工程設計、工程施工、工程監(jiān)理四大綜合資質(zhì)不分等級。設計事務所不分等級。

施工資質(zhì)中的通用專業(yè)承包、預拌混凝土專業(yè)承包、模板腳手架專業(yè)承包、專業(yè)作業(yè)資質(zhì)不分等級。

重點四：取消的資質(zhì)怎么處理

（工程設計資質(zhì)）取消海洋行業(yè)及專業(yè)資質(zhì)，相關(guān)企業(yè)可以換發(fā)相近行業(yè)資質(zhì)；取消其他行業(yè)的專業(yè)資質(zhì)，并入相應行業(yè)資質(zhì)；取消環(huán)境工程專項資質(zhì)的5個專項類別，整合為環(huán)境工程專業(yè)資質(zhì)。

（工程監(jiān)理資質(zhì)）取消水利水電工程、公路工程、港口與航道工程等專業(yè)資質(zhì)，其資質(zhì)要求執(zhí)行有關(guān)行業(yè)主管部門規(guī)定；取消農(nóng)林工程監(jiān)理資質(zhì)，建設單位委托農(nóng)林工程監(jiān)理業(yè)務時，不再作資質(zhì)要求。上述4個監(jiān)理專業(yè)資質(zhì)取消后，相關(guān)企業(yè)可以換發(fā)相近專業(yè)同等級監(jiān)理專業(yè)資質(zhì)；取消事務所資質(zhì)。

重點五：這些設計資質(zhì)只有甲級

公路行業(yè)、市政行業(yè)隧道工程專業(yè)、市政行業(yè)軌道交通工程專業(yè)、公路行業(yè)特大橋梁專業(yè)、公路行業(yè)特長隧道專業(yè)、鐵路行業(yè)橋梁專業(yè)、鐵路行業(yè)隧道專業(yè)、鐵路行業(yè)軌道專業(yè)、鐵路行業(yè)電氣化專業(yè)、鐵路行業(yè)通信信號專業(yè)

重點六：勞務資質(zhì)取消審批

將勞務企業(yè)資質(zhì)調(diào)整為專業(yè)作業(yè)資質(zhì)，由審批制改為備案制，不分等級。

重點七：關(guān)于乙級含金量

有針對性地調(diào)整企業(yè)資質(zhì)標準中的考核指標，原則上不提高標準，最 低等級資質(zhì)可適當降低準入門檻。

重點八：關(guān)于過渡期

住建部正式版《方案》指出，新資質(zhì)標準發(fā)布后，設置1年企業(yè)資質(zhì)過渡期，到期后實行簡單換證，即按照新舊資質(zhì)對應關(guān)系直接換發(fā)新資質(zhì)證書，不再重新核定資質(zhì)。

重點九：關(guān)于找誰換證

除綜合資質(zhì)外，全部下放至省級及以下有關(guān)主管部門審批（其中，涉及公路、水運、水利、通信、鐵路、民航等資質(zhì)的審批權(quán)限由住房和城鄉(xiāng)建設部會同國務院有關(guān)部門確定）。

實行全程網(wǎng)上申報和審批，逐步實現(xiàn)企業(yè)資質(zhì)審批“一網(wǎng)通辦”，所有企業(yè)資質(zhì)信息均在全國建筑市場監(jiān)管公共服務平臺公開發(fā)布，供社會公眾查詢。

該標準與2021版相比，主要有以下改動，而對于持有一級建造師證書的人員主要有以下兩個影響：

1、企業(yè)具有一級注冊建造師的人數(shù)提高

2021版標準要求企業(yè)必須具有一級注冊建造師40人以上，而征求意見稿將人數(shù)提高到了50人以上，且申報施工綜合資質(zhì)的2項施工總承包甲級資質(zhì)對應專業(yè)的一級注冊建造師均不少于20人。

企業(yè)如果想要申請建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)，具有滿足本標準要求的注冊建造師及工程技術(shù)人員是基本條件之一。

2、施工總承包資質(zhì)標準調(diào)整

建筑工程、公路工程、水利水電工程、電力工程、市政公用工程施工總承包資質(zhì)標準進行了調(diào)整。

以建筑工程為例，征求意見稿要求甲級資質(zhì)標準企業(yè)應具有建筑工程專業(yè)一級建造師10人以上，但2021版并沒有這個要求。

乙級資質(zhì)標準企業(yè)應具有的注冊建造師數(shù)量，由2人以上增加為5人以上。

所以從這一條也可以看出，國家對建造師非常重視，隨著注冊建造師需求量的增加，各位建工人的未來就業(yè)形勢也非?？捎^！

另外，此次不僅注冊建造師的需求量增加，對業(yè)績的要求也取消了，也就是說，這次的調(diào)整給了擁有證書但是現(xiàn)場經(jīng)驗不足的建工人很多機會。

因此，對于已經(jīng)考下了一級建造師的考生來說，算是一個比較利好的消息！